120急救车 伤残运送车 新生儿转运车 负压救护车 高原救护车 5G救护车 15997913788 随着人民生活水平的提高和医疗及防疫的需求，病人对救护车的要求也越来越高、越来越全面及专业化，普通低端的救护车已满足不了医院及防疫部门对病人的运送和护理，现在的救护车越来越高端化、专业化、品质化，以提高对病人的运送和护理水平，同时也提高了治愈率，并提升了医院的形象和档次。在疫情常态化的今天，各种针对疫情的车辆与设备也在不断更新，负压救护车，核酸采样车，核酸检测车等等与疫情有关的车辆都在持续生产中。

目前我国《医疗机构基本标准》要求，每5万人口应配1辆急救车。从医院按照床位数配置救护车的角度来看，二级医院按照每100张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须至少配备1辆急救（监护型）救护车。国家卫健委发布的《医疗机构设置规划指导原则（2016-2020）》中省办综合医院的床位规模上限是1500张。一个二级医院至少需要配备16辆救护车。

5G救护车其背后几乎涉及到AL、大数据、5G、物联网等技术。救护车的智能化是未来医疗发展的趋势，在紧急转运病人和救治病人的同时，也给医疗水平较差的地区提供了一种新的升级方案，一线来的发展趋势，其需要摆脱以往作为简单转运工具的身份，在急救生命的进程中发挥智能的力量。在患者上下车的全过程中，通过技术手段无论是给医生还是患者都带来效率与便捷的治疗，为生命做足安全保障。

世界首例5G远程操控颅脑手术就是在这个技术保障下实现的。知名功能神经外科专家凌至培教授在海南通过5G实时的远程操控，完成了北京的一场帕金森病脑深部电极植入手术。通过5G网络的实时连接，凌至培教授得以操控千里之外的机器设备并实时获取脑内电生理信号的反应，将电极植入大脑中一块比黄豆还小的区域。5G技术可使远程手术的延时降低至两毫秒，约等于一次眨眼的时间。

5G救护车外观看起来和传统救护车没有明显区别，但车上加载移动环境下的5G网络信号源，通过5G网络信号源以及院前急救数据交互平台，可将急救转运监护仪监测到的病人生命体征数据实时传送到目的地医院，必要时，急救医生还可以运用车内5G信号，与市急救中心的急救专家或目的地医院的专科医生进行流畅的音视频交流，形成科学精准的“组团式急救”。

母婴救护车、妇婴救护车也叫新生儿转运车，其医疗舱可同时放置成人和婴儿用的两个自动上车担架，并加装有婴儿保温箱、呼吸机等专科医疗设备。可适用于新生儿疾病、小儿急救、高危儿的转运、转院、早期干预等领域。

新生儿转运救护车上配备有新生儿暖箱、B超、呼吸机、氧气装置、监护仪及输液泵、急救药物等设备，相当于一个“移动新生儿急救病房”，不但可以在辖区范围内转运，而且可以将重症患儿转运到上一级大医院去治疗。

5G+救护车急诊救治=“上车即入院”。5G高速传输的特点，是分秒必争的急救关键，为患者争取急救“黄金120秒”，在急救人员、救护车、应急指挥中心、医院之间构建5G应急救援网络，在救护车接到患者的第一时间，将病患体征以及病情等大量生命信息数据实时回传到后台指挥中心，帮助院内医生做出正确指导并提前制定抢救方案，实现患者“上车即入院”的愿景。在未来，更可结合无人机、救护机器人等无人系统，针对灾区、战场等复杂环境等提供应急救援指导、伤员应急救援定位、远程急救等服务。