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汽车变革期新故事:他人“临渴掘井”,长城“化木为林”

汽车变革期新故事:他人“临渴掘井”,长城“化木为林”

【社会新闻】 汽车变革期是众多汽车企业最困难的时期,长城汽车逆风生长,前三季度营业总收入达到994.80亿元,同比增长9.56%,化木为林。

汽车变革期是众多汽车企业最困难的时期,长城汽车逆风生长,前三季度营业总收入达到994.80亿元,同比增长9.56%,化木为林。汽车的电动化及智能化汽车的转型给众多的行业带来了很多的机遇,催生了很多知名度较高的新品牌,但是面对原材料价格暴涨以及芯片供应短缺等众多难题,很多车企也面临着前所未有的困难,如何解决困难?如何改变当前的困境,是每一个车企都需要面临的问题,也是大家需要解决的问题。

面对严峻的挑战,越来越多的车企都开始和残酷的市场正面争锋,有的车企靠着低价抢占市场,有的车企选择在营销这方面付出努力。其实对于大部分车企来说都是特别难熬到一段时间。前三季度汽车制造业利润达到3706.8亿元,同比下降1.9%,而长城汽车却在这样残酷的市场当中逆风生长,总收入不变,甚至同比增长达到9.5%,净利润达到81.49亿元,同比增长64.8%。

之所以在这样的环境当中,长城汽车依旧能够备受关注和长城的战略思维有着很大的关系。长城车企业体系支撑,共生共享,高效协同,进化成长的森林生态。从这样的战略思维当中,可以了解到长城汽车化木为林,希望在低碳化智能化的主流赛道上全面的发展不动歪脑筋,在研发上不断的努力,不断的进攻,在技术上不回避各种问题以及挑战,因此让内部成为一个具有活力最有竞争力的团体。

有很多人认为长城汽车的森林生态逻辑特别的复杂,确实是这样,从技术到研发每一项都需要提前洞察并在研发的过程当中付出大量的努力和研究,这样才可以以最大的限度顺应行业潮流的变化,而且也能够化解各种风险。

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