下坡挂一档发动机并不会有什么问题。之所以这样说，是因为当车辆下坡时挂入一档是非常正确的做法。一档属于最低的档位，它可以在下坡的时候使车辆的速度被牵制。在下坡的时候车主不用一直踩刹车，更不会因为频繁踩刹车的原因使刹车功能受到影响或者造成刹车过热。

只是在下坡的时候要掌握正确的行驶速度，比如长下坡的时候挂入低档的时候，不能够直接从最高档位挂入低档，而是应该逐级降档一直到车辆，从高档换到一档的位置才是正常的。通过这一种方式可以有效的保护发动机，避免发动机因为档位突然之间的变化而造成损害。车主在驾驶车辆的时候，不管是普通的路段还是下坡路段，都应该养成逐级降档的好习惯，千万不能够直接从高档切换成低档。

还有是在升档的时候也应该逐级升档，这样对于车子来说才是最好的，驾驶手动挡的车子，更应该掌握正确升档和降档的方式。这些在驾校学车的时候，是比较基础的内容。在更换档位的时候还要注意，如果是手动挡的汽车离合器，一定要踩到底，千万不能够在踩离合器的时候只踩一半或者是没有踩到底，要保持快踩慢放这一种方式。如果不需要换挡的时候，脚也不能够一直放在离合器上面，避免因为半联动对离合器造成损伤。

如果是长下坡的路段，不仅要将档位切换成最低的档位，更不能够空挡滑行，如果有空挡滑行这一种驾驶习惯的话是非常危险的。另外就是在驾驶自动挡车子时，千万不能够在车辆没有停稳时就挂入倒档，如果这样做是很容易对变速箱造成损坏的。