我国启动汽车产品生产者责任延伸试点。如今我国的汽车工业发展的越来越成熟，发展的越来越迅速，汽车产业对于整个国家的经济有着很大的影响，是整个国家经济的支柱。如今我国的汽车产业逐渐的走向成熟，并从汽车大国走向汽车强国。不仅仅汽车制造，工业不断的完善，就连和汽车相关的行业也不断的做升级。

前一段时间，工信部等部门在北京正式启动了汽车产品生产者责任是责任延伸试点。生产者责任延伸是指生产者对其产品承担的资源环境责任生产环节，延伸到产品设计，回收利用废物处置等全生命周期的制度。这一次进行测试主要包括建立回收体系，绿色供应链，管理信息公开等多个方面。

当下国家推出了双碳政策，无论是哪一个行业，都应该保证低碳，汽车更是如此。汽车本身就是一个消耗能源汽车，汽车在制造的过程当中，会花费很多钢铁金属材料以及橡胶材料，每年报废汽车所造成的钢铁材料，金属材料，橡胶材料特别高，如果这些资源能够充分的利用，那么可以有效的缓解资源短缺等各方面的压力。据了解2025年汽车拆解生产的钢铁达到2,684万吨，有色金属达到212万吨，数量达到528万吨，废橡胶达到172万吨，这些数据都是特别庞大的，如果这些不能再次重新利用的话，对于汽车行业来说真的是一大损失。

所以现在启动了汽车产品生产者责任延伸试点之后，希望能够将报废汽车拆卸的材料再次回收利用，缓解资源的压力。汽车产业是资源密集产业，我国在建造汽车产品的同时也应该打造资源合理利用，2023年将进一步改善进一步升级，促进报废汽车规范回收加强材料再次利用。