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手动挡换挡瞬间离合踩到底 发动机空转 为何比自动挡省油

手动挡换挡瞬间离合踩到底 发动机空转 为何比自动挡省油

【汽车知识】 手动挡在换挡的瞬间需要把离合踩到底,发动机处于空转状态,却比自动挡还要省油,是因为手动挡换挡的时候并没有任何动力损失,手动挡汽车有着久远的历史,每一个车友刚刚开始接触汽车时首先接触的为手动挡汽车,因为驾驶学校当中的汽车都属于手动挡汽车,学习了相关的驾驶技术之后才能考取驾驶证件。手动挡汽车和自动挡汽车比较起来要节省很多油耗,这是很多消费者购买汽车时选择手动挡的主要原因。

手动挡在换挡的瞬间需要把离合踩到底,发动机处于空转状态,却比自动挡还要省油,是因为手动挡换挡的时候并没有任何动力损失,手动挡汽车有着久远的历史,每一个车友刚刚开始接触汽车时首先接触的为手动挡汽车,因为驾驶学校当中的汽车都属于手动挡汽车,学习了相关的驾驶技术之后才能考取驾驶证件。手动挡汽车和自动挡汽车比较起来要节省很多油耗,这是很多消费者购买汽车时选择手动挡的主要原因。

按照原理推测,有很多车友都认为手动档汽车并不省油,因为手动挡汽车在换挡的一刹那,首先需要把离合器踩到底。这个时候发动机的动力就会直接被切断,处于不工作的状态,就没有办法再传递给传动轮,这时发动机处于空转状态,动力纯属浪费,了解了这些原理之后,让很多车友表示不解,不知道自动挡汽车省油的原理。

其实车友们只是看到了表面现象,手动挡汽车以及自动挡汽车,哪一种车型更加省油,不能用这个较为简单的过程来判断,和很多因素都有直接关系,首先手动挡汽车在换挡的过程当中并没有什么动力损失。这也是车友们的误解,手动挡换时首先需要松开油门,且深踩离合器,这个时候发动机并没有驱动车辆,并不代表发动机的动力就被浪费了。

换挡时松开油门马上踩离合器踏板,这个时候就可以理解成没有使用发动机,此时的发动机就属于迅速降低喷油量,且把转速控制在怠速水平的状态,从而降低汽车的油耗。换挡的过程当中,虽然动力被中断,但是发动机也不输出动力,因此油耗就会偏低一些。以上就是关于手动挡省油的主要原理。

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