跑高速时不能打开外循环，否则会相当费油。其实这样的事情简直是无中生有，汽车跑高速时，建议正常使用内外循环切换的方法使用空调，才属于正确的状态，众所周知炎热的夏季车内的温度较高，进入汽车内饰之后有一种闷热感。因此打开空调可以改善汽车内饰当中的环境，汽车空调有内循环以及外循环，如何使用成为很多人考虑的话题，下面就给大家做出总结。

汽车空调如何使用内外循环需要根据实际情况来判断，首先需要了解内循环的优点、缺点，内循环的优点是汽车处于封闭的状态，外边的空气不会进入汽车内饰，汽车内饰的空气又不会传播到外边。因此汽车打开空调时建议使用内循环，但是内循环也有一些缺点，不能长时间使用，尤其高速行驶且车内的人员数量比较多，因为汽车空调内循环属于封闭的状态，很容易造成缺氧的现象，导致缺氧对于人体的健康没有任何优势。

大部分车友认为汽车跑高速打开外循环会增加油耗，外循环和内循环比较起来多多少浪费一些油耗，但是为了人体的安全建议内外循环结合使用，以上讲解了内循环的原理，当然也需要了解外循环的原理，如果车外的空气质量特别好，且车内的人员比较多。在这样的情况下就需要打开外循环，需要持续更换汽车内饰的空气，汽车内饰空气时时刻刻保持新鲜的状态，不容易出现缺氧。

综合以上的了解可以看到汽车跑高速时并不能打开外循环，这样的说法简直无中生有，甚至打开外循环，对于汽车内饰当中的人员健康来说有很大的优势。如果长时间使用内循环，很有可能造成缺氧现象，对于车里的人员健康来说没有任何优势，综合上述高速行驶可以打开内循环也可以打开外循环，最好的方法是内外循环进行切换使用。