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成交均价比奥迪还高 理想汽车到底算不算豪华品牌

成交均价比奥迪还高 理想汽车到底算不算豪华品牌

【社会新闻】 ​近日,据媒体报道理想汽车在6月份的销量已经接近3万辆,这个数据只是理想旗下在售的三款车型取得的成绩。除此之外理想汽车的均价目前已经达到了35万元,作为一线豪华品牌的奥迪汽车的成交均价仅有32.5万元。理想汽车的成交均价超过奥迪瞬间成为全网众议的热门话题,那么理想汽车究竟算不算豪华品牌呢?在下面便带领大家来剖析一番。

近日,据媒体报道理想汽车在6月份的销量已经接近3万辆,这个数据只是理想旗下在售的三款车型取得的成绩。除此之外理想汽车的均价目前已经达到了35万元,作为一线豪华品牌的奥迪汽车的成交均价仅有32.5万元。理想汽车的成交均价超过奥迪瞬间成为全网众议的热门话题,那么理想汽车究竟算不算豪华品牌呢?在下面便带领大家来剖析一番。

理想汽车在国内确实是一个比较矛盾的品牌,如果不把它当做豪华汽车品牌,但是理想汽车的最低配车型都已经超过了30万的售价,这是很多高档汽车品牌都未能达成的销售价格。如果把它当做豪华品牌的话,理想汽车比它对标的豪华汽车品牌价格都已经便宜的太多了,比如理想L8与宝马X5奥迪q7相比,在价格上都要低上一个层次。从目前的各种数据来看理想汽车的均价确实很高,但是他至今为止仍旧算不得上是豪华汽车品牌,如果把他定义成高端品牌是可以接受的。

但是在如今这个时代,是否是豪华汽车品牌已经不重要了,毕竟在新能源汽车的时代,豪华汽车的定义目前已经在逐渐改写,所以纠结理想汽车究竟是否是豪华品牌是没有太大的意义的。在新能源汽车的主领时代,豪华汽车品牌就像是一个没落的贵族称号一样,没有人会在意你的汽车究竟是豪华汽车品牌还是高端品牌,像往常一样卖的贵就是豪华品牌的这个观念也应该彻底的改变了。

现如今国内消费者的消费观已经正式改变,或许在不久的未来,高端豪华车的市场格局都将会被造车新势力重塑,理想汽车现在并不是传统意义上的豪华汽车品牌,但是把它定位成高端品牌是没有任何争议的。在产品力方面,理想汽车的几款车型也要比同级别的豪华车品牌力更强一些,而且价格率也会更低一些,所以受到了众多消费者的青睐。

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