近几年，汽车市场有着翻天覆地的变化，合资车型即将被自主品牌超越，尤其是比亚迪出现，即将击破合资中型车的体面。之前每当说到国产车，第一时间想到的就是低端这样的词汇，确实国产车和合资车型相比较起来，无论是动力还是整体的性能都是不如合资车。而近几年中国众多车企以及自主品牌进行弯道超车，以至于很多合资车拥有超大的压力。

近几年，中国车企当中，很多自主品牌以及汽车新势力逐渐出现，除了全新转型的比亚迪之外，还有长安、长城以及近几年非常火爆的坦克、小鹏等等。这些新势力品牌的出现直接碾压合资车型，以至于众多汽车都受到严重的影响，如大众、上汽通用等。无论是德国、韩国、日本，众多合资车型都受到前所未有的压力。为了能够对标合资中型车，比亚迪又打造出海豹DM-i，作为插混车型对标的是合资中型车，比如帕萨特、凯美瑞等等。

比亚迪的销量几乎不用多说，现在海豹的出现受到很多年轻人的认可和喜爱，不仅在外观这方面值得认可，更重要的是作为中级车配备插混系统，又能满足个人对颜值的需求。这款车基于超级混动中型车平台所打造在动力以及配置智能化等这方面都没有明显的缺点，而且底盘质感非常独特，拥有超高的舒适性。因此这款车型的出现，让很多合资车型都拥有超高的压力。

当全新车型推出之后，进行了一次试驾，发现拥有超高的性能，而且上市价格也并不是特别昂贵，只需16.68万元起，最高版本仅为23.68万元。试驾时动力充足，平顺性较好，甚至可直接对标帕萨特。在价格这方面和帕萨特等燃油中级车高度重合，因此让众多合资车企拥有超高压力。