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关于提高煤炭铁路运输抑尘质量的对策分析 我国是产煤大国,而铁路运输承担了近八成的煤炭运输任务,对装卸,运输过程中飞扬的煤粉的处理,始终都是 非常重视的问题,抑尘是铁路煤炭运输工作的重要组成部分,是货运基本作业和必备环节,是推进铁路绿色发展的一项基础 工作.本文结合我货运中心实际,分析抑尘工作中存在的问题,并提出相应的解决策略.

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 1.箱体11-12方(罐体为圆罐)  

 2. 50/110水泵  

 3.手自一体液压控制  

 4.全景监控（流量计）  

 5.气动控制喷头.每组控制4个喷头（2组。8个）  

 6.电子流量计  

 7.8Kw柴油发电机组  

 8.叶片式绞龙机构  

 9.柴油加热功能和管道保温  

 10.洒水车功能（客户要求前冲后洒高炮做可卸式，公告无对应外观样式）  

 11.接触式感应喷淋  

 12.喷洒高度4.3米-5.2米，罐内防腐质保两年，其余按标配生产

铁路抑尘车 煤矿雾炮喷雾车定制 可加装自动感应装置 程力专汽 济宁绿化喷洒车 铁路抑尘车 程力专汽，上装配置：大容积罐体满载15立方（罐内采用玻璃鳞片防腐处理质保两年）、新颖的罐体设计使车辆行驶更稳定、使用寿命更长，大容量方型水箱，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转升降功能，液压升降、液压旋转）。喷洒杆离地3.4-5米 、180°旋转，后部平台带8KW柴油发电机组、电控箱。整车采用全智能驾驶室触摸屏及遥控操作：车辆喷淋系统、搅拌、旋转臂、加热等等功能。洒水功能采用主机动力。旋转、升降、搅拌采用发电机组动力，配电箱预留外接电源接头套。


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另一种是需要安装大型喷雾机组，因为随之匹配的副发动机功率较大，体积也较大，后平台已经不能满足其空间需求，故将大型副发电机放置在中位的副发仓内，将喷雾机及控制箱置于后工作平台上，其车辆公告名称为“多功能抑尘车”。


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【用途】：固化剂抑尘车又称喷杆式抑尘车，折臂式降尘车，铁路抑尘喷洒车等，属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时，风力大，煤尘随风飘落在铁路两侧，而且粉尘在铁路隧道内聚积，危及行车安全，喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少污染，还能有效铁路隧道因煤尘燃烧引起的事故。


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