近日有一位博主实际测试了欧洲电动车充电的情况，达到4.62元/度，充电比加油还要更贵一些。汽车电动化的口号在欧洲喊了许多年，但在欧洲，电动汽车在渗透率方面仍然属于较低的水平，和欧洲充电设施和电动车用车成本有着密切的关系。

有一位博主驾驶名爵mg4在法国出行，并对法国的充电体验和充电花费进行了记录。根据博主的介绍，在法国巴黎Ionity快充的充电桩峰值功率只有43千瓦，达不到国内主流水平一半的程度。从36%的电量充到96%的电量需要55分钟的时间，一共增加了259km的续航，充电电量为49.322度，一共花费29.25欧元，合人民币一共228元，在法国一度电的价格为4.62元。

法国油的价格几乎相当于中国两倍的价格，而用电的价格是中国4倍多的价格，充电带来的花费几乎和加油差不多了，电动车在出行成本上并不比油车低，不算上较为密集的充电桩和充电所需要高额的费用，以及在售价方面并不便宜的整车价格，这些原因都是欧洲人对电动车并不太感兴趣的非常主要的原因。

作为全球范围内第一大新能源汽车产生的市场，和欧洲国家相比来讲，电动车充电出行方面，我国具有无可比拟的优势，随处可以见到的密集排列的充电桩以及每一度在一元左右的电费对于使用电车充电的车主来讲，既可以节省大量的油钱，又可以方便快速充完电，众多方面来讲都是更方便一些的。