车的座椅加热功能是通过座椅内部的电阻丝完成加热的，让座椅内部逐渐升温，给我们带来更为舒适的驾乘体验。尤其是在冬天，座椅加热能有效改善座椅过冷造成的不适感，在使用过程中座椅加热功能是没有安全隐患的，即便是在恶劣的环境下也不会轻易短路、老化，如今越来越多的车辆都配置了座椅加热的功能。

座椅加热器的基本结构

汽车座椅内配置有加热器，座椅下层有一层无纺布，电热丝就被固定在无纺布的上面，固定电热丝的固定带由针织布覆盖着，全都缝制在汽车座椅的内部。座椅的加热温度是可以自行调节的，现在很多新车都有这样的功能，能给车内的驾驶员和乘客提供更好的舒适性。座椅加热通畅会有两个温度调节器，靠背和坐垫的加热器是电源相连的，通过开关能分别控制点火和温度。

使用座椅加热的注意事项

1、使用座椅加热功能的时候一定要在汽车点火后操作，只有这样才能正常工作。

2、不要直接跪在座椅上，也不要给座椅的表面和靠背施加点荷载，避免对加热部件造成损害。

3、当车载电压下降时，座椅加热功能会自动关闭，会优先确保发动机的正常工作。

4、停车后要先将座椅加热功能关闭，否则下次启动会造成功率负荷过大。

5、加热座椅上不要安装太厚的坐垫，会直接影响加热的效果，很容易出现故障。

6、启动发动机之后再打开座椅加热功能，能延长电池的使用寿命。

座椅内部的材料安全性很高，该功能也不存在安全隐患，在冬天通过这个功能可以给驾驶员和乘客带来更加舒适的体验，不会因太冷感觉到不舒服。