轿车的怠速过高主要有多个原因，分别是：进气系统出现了问题或者是喷油嘴问题，节气门或怠速阀的故障，发动机积碳，燃油系统问题，进气传感器和水温传感器故障，也有可能是其他的原因，例如变速箱过热，负荷过大，或者是电源管理系统出现的问题。

如果发现轿车怠速过高，应当及时送往专业的汽车修理机构进行检测。在排除问题的时候，先要考虑的就是进气系统问题，如果进气系统出现了泄漏或者是电控单元对于进气量的把控不是特别的准确。就会造成空燃比错误，从而影响发动机的怠速，造成发动机的怠速过高。

如果喷油嘴在工作的过程当中造成了堵塞或者是泄露，在工作的过程当中，就有可能造成混合气过稀或者是过浓，同样会影响发动机的怠速，还会让发动机的怠速变得不稳定。

当燃油系统出现故障时，发动机内部的燃油供应就有可能不足或者是不均匀，发动机的怠速系统同样会出现过高或者是过低，变得不稳定。

当节气门或怠速阀出现故障时，会导致发动机的怠速出现偏高的情况。进气传感器和水温传感器出现故障时，会导致发动机的进气量不好控制，从而出现进气量过大或者是进气量不稳定的情况，影响发动机的怠速。发动机积碳过多的时候就会影响发动机冷启动时的混合气质量，因此发动机的怠速也会出现适当的提升。

当发动机怠速明显过高的时候，先要判断车辆的当前状态，如果是新车或者是部分车辆在启动的时候，刚开始都会怠速过高，后面也会慢慢的降下来，这种问题不需要过多的担心，如果怠速升高之后一直不降下来，还是需要及时的前往专业的检测机构进行检查。