在中国电动汽车百人会论坛中，东埃安总经理古惠南吐槽插混新能源车辆抢占充电桩的现象，他说新能源车辆越来越多，充电桩总是供不应求，再加上插混新能源又爱抢占充电桩，就导致在旅途高峰期，纯电车很难及时给车补充电能。

抢桩存在的原因

油价越来越贵，很多人都会选择新能源车辆，插混车辆的诞生给使用者带来了更多的选择性，购买插混车的车主大多时候都是想用电能来驱动车辆的，又怕出现意外导致电池没电停在半路，所以才会购买插混式车辆，由于其是插混类，两种模式都可以使用，所以该类车辆电池续航相对较低，用纯电模式跑稍微远的旅途就会出现电量不够用的情况，为了经济实惠，许多车主就会在中途充电保证续航。

尤其是到了高峰期充电桩不够用的时候，这类车辆续航无疑让充电桩更加匮乏，其实新能源插混抢桩这种现象只会出现在高峰期时段，例如过年、国庆节、五一期间等国家法定节假日，很多时候纯电新能源车辆是不会使用公共充电桩充电的，毕竟他们的电池续航还是很高的。

如何更好的保证新能源车辆使用充电桩

随着科技的不断进步和发展，有必要进一步提升插混车辆的电池续航能力，并提倡插混新能源车主在高峰时期使用汽油，为纯电新能源车辆提供更多的充电机会，在各大公共场所增加充电桩数量，有的高速服务区只有五个充电桩，即使插混车辆不抢占，旅游高峰期也是不够用的，要从根本上满足两种车辆类型的充电需求，就不会存在抢占的情况发生。