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长安深蓝G318硬核亮相 攀登60%大坡动力十足

长安深蓝G318硬核亮相 攀登60%大坡动力十足

【新车点评】 北京时间的3月8日,有媒体了解到深蓝G318的体验日在这一天已经正式开始了,体验日正式开始的首日深蓝G318也和大家正式见面了。做为一款以硬派为主要核心的新能源汽SUV车,这款汽车的出场方式也非常硬核。

北京时间的3月8日,有媒体了解到深蓝G318的体验日在这一天已经正式开始了,体验日正式开始的首日深蓝G318也和大家正式见面了。做为一款以硬派为主要核心的新能源汽SUV车,这款汽车的出场方式也非常硬核。

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深蓝G318汽车在正式出场之后,为了让大家看到车辆的强横性能,便进行了60%大爬坡的测试,通过测试之后发现该款汽车非常轻松的,就爬上了60%的大坡。在爬坡的过程中该款车辆的动作非常流畅,也没有动力不足的这一情况出现,其测试结果也再一次证明了该款汽车的动力性能的强横程度。

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据了解,该款汽车在动力系统这一方面选择使用了新蓝鲸动力,动力系统主要是由1.5t的增程器外加上高性能电机构建而成。此外,该款汽车所使用的电机四驱系统为前后双电机四驱系统,后驱电机系统的功率高达185kW,而前驱电机系统的功率已经高达了131kw。

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深蓝G318汽车除了拥有了超强的动力系统之外,还安装了电动无极差速锁以及后桥电驱差速锁两种不同的锁车功能,还配备了ET全地形的模式,在这种模式中除了5种日常的模式之外,还为其特意添加了5种不同的地形模式。此外,还为车辆增加了CDC底盘调节的功能以及空气悬架的功能。

该款汽车为了保持车辆本身的舒适度,虽然并没有像传统的越野车一样去使用非承载式的车身,但该款汽车的车身扭转刚度已经高达了45000Nm/deg,如此高的车身扭转刚度也同样证明了这款越野车,虽然并没有采用传统越野车的非载式车身,但其性能也一样不容小觑。

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