2024年2月份欧洲汽车市场当中插电混动汽车的增速明显超过了纯电动汽车，这份数据是由欧洲汽车新闻发布的一项报道。长期以来纯电动汽车的销量增速一直都是大于混合动力汽车，这一次也是第1次扭转了趋势。

在这份数据当中欧洲汽车制造商协会也公布了一个重要的数据。2024年2月和2023年3月进行比较，同比销量增长达到了12%。销量增长共计72,376辆。纯电动汽车的销量增长幅度为10.3%，插电式混动汽车的销量增长幅度要高于整体市场的增长幅度。

2月份汽车插电式混动汽车的销量榜当中，销量最好的是沃尔沃旗下的XC60，总计的销量达到了4277辆。排在第2名的是保时捷，共计销量3596元。排在第3名的是梅赛德斯GLC，销量为3399辆。第4名和第5名分别是福特Kuga（2,984辆）和宝马X1（2,570辆）。

插电式混动汽车一度被认为是汽车电动化的一个过渡技术，但新能源汽车销量越来越火爆，插电式混动汽车的销量也呈现了大幅度的增长，对于汽车的制造商来说可以依托于插电式混动汽车来达到节能减排的标准，实现二氧化碳的排放目标。

不过也有一些人认为插电式混动汽车只是一个噱头，实际上的排放一点都不比燃油车要少。在实际使用过程当中，大多数车主都不会给插电式混动汽车充满电再出门，所以实际上他们还是在使用内燃机。而欧盟也表示此后会加强在插电式混动汽车方面的监管，并重新在未来认定其具体的标准和认证要求。国外许多车企业都将开始注重插电式混动汽车的发展。奥迪的决策相对来说比较灵活，表示在混动汽车以及纯电动汽车上，他们会根据市场进行调节。