东风日产奇骏作为一款国内紧凑型suv，一度成为市场的明星车型。作为日产系列紧凑型suv的领跑者，曾经也创下了销量神话，但是目前由于受到更换三缸发动机的原因，所以销量逐渐出现了下滑。为了改变这么一种现象，日产推出了一款全新的车型，奇骏e-POWER超混双电机四驱车型。

这款车和普通的混动车辆有很大的不同，因为汽车虽然搭载了一个1.5t三缸的发动机，但是这个发动机并不参与到汽车的驱动。发动机最主要的作用是给汽车的电池供电，可以理解成这一台车是一个不需要充电的电动汽车。

对这款车进行日常实用性测试，看看这款车是否有宣传的那么好用。在测试时选取的车辆是2023款东风日产奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版，车辆官方的指导售价是19.99万，首先看的是车辆的配置，该车配备有无钥匙进入功能，只需要携带钥匙靠近就可以进入到驾驶室，并且实现打火操作。

在测试过程当中无钥匙进入的感应非常灵敏，并没有出现过卡顿的情况。车辆的后备箱一共支持5种开启的方式，分别是使用钥匙开启，车内的语音开启以及车外按键开启和车内按键开启。5种操作模式在实际操作过程当中使用都非常顺畅。

座椅方面，汽车的前排座椅支持降温功能，但是并未配备主驾驶记忆模式，主驾驶的座位调节方式为电动调节，行程一共是270毫米。方向盘支持手动调节，包括上下和前后的调节，在调节幅度方面，同款车型当中属于中等地位。主驾驶的座位和按键设计较为合理，实际使用过程当中体感较好。