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混动也硬核 试驾捷途汽车山海T2

混动也硬核 试驾捷途汽车山海T2

【新车点评】 近日,捷途旗下的一款网红车型T2受到很多车友的青睐,凭借硬派的设计理念和玩乐的属性。该车一上市就吸引了很多年轻人,而且这款车型也推出了备受瞩目的cdm插电式混动版本,该版本被正式命名为捷途山海t2。

近日,捷途旗下的一款网红车型T2受到很多车友的青睐,凭借硬派的设计理念和玩乐的属性。该车一上市就吸引了很多年轻人,而且这款车型也推出了备受瞩目的cdm插电式混动版本,该版本被正式命名为捷途山海t2。这款车型预计将在北京车展前后对外上市,在该车上市之前,我们已经在福建武夷山对这款车型进行了抢先体验。

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从外观上来看,捷途山海t2车仍旧是采用方盒子的车身设计风格,整个车辆的设计外观与旅行者并没有太大的差距。官方对这种设计方案给出的解释,称其为纵横之道,认为在这款车型上搭载的非承载式越野元素较多,所以也导致这款车型显得十分复古且壮硕,一旦上路就拥有着很高的辨识度。

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捷途山海t2这款车型的前脸主打的硬派造型,黑化的上铺中网搭配上品牌标识显得更突出,而且中间横贯两侧的黑色保险杠格外粗壮。虽然有着越野一贯的气派,但是结合了前脸的造型设计,仍旧能够给人们带来更强的机甲外观效果,亮色的双拖车钩在车辆上也增强了越野的气息。前脸大灯组合十分粗犷,在主灯的周围设计了4个LED日行灯光源,灯组针对越野场景也进行了特殊优化,前大灯照射宽度达到了38.1米,最远的照射距离达到了200米。

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在车身的侧面设计上也有着同样的野性气息,ABCD四个柱都进行了隐藏处理,前后的叶子板都使用肌肉线条的设计。由于新能源汽车的特性,底部有电池包的存在,所以这款车型相较于捷途旅行者在高度上有一些差距,离地间隙经过调整之后为205毫米。终身质保的标签给贴在立柱上,旅行者cdm的标识也向人们展示了这款车型的身份信息。

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