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别克GL8插混版实车曝光 最大续航破1000公里

别克GL8插混版实车曝光 最大续航破1000公里

【新车首发】 4月14日消息,有知名汽车博主曝光了别克GL8插混版的实况照片,新款GL 8与老款车型相比,在外观方面并没有太大的变化

4月14日消息,有知名汽车博主曝光了别克GL8插混版的实况照片,新款GL 8与老款车型相比,在外观方面并没有太大的变化,最大的不同之处就是新款GL 8搭载了1.5t发动机和电动机,这款车型也是别克GL8的第一个绿牌版本,根据别克官方给出的消息透露,全新的混动版别克GL8搭载全用全新一代phev插混系统,该车的综合续航里程已经超过了1000公里。此外,该车系统电池使用的是奥特能标准开发的新型电池,拥有超过3300次充放电的循环寿命。

整车动力方面,新款GL8 0至100公里的加速时间提升了15%的成绩,车辆的动力相较于老款变得更强,油耗也会变得更低。别克GL8在国内一直都位列于MPV市场的龙头,但是在比亚迪腾势d9推出之后,别克GL8的地位也受到冲击,去年比亚迪腾势第九以119182辆的成绩夺得MPV车型销冠。

在车辆的外观和内饰设计方面,新款GL8延续别克世纪设计风格,采用了贯穿式的尾灯组,在点亮之后有着很强的辨识度,车身内饰的设计与现款车型的设计风格颇为一致,而且新车还装备了六向调节头枕和座椅阻尼减震器,舒适性方面不会让车主感到失望。新车还使用最新的车载娱乐系统,整体的设计让人感到非常的人性化。

今年别克GL8推出了插魂版,预计将会和比亚迪,腾势D9处于同一个台阶竞争,不是过别克插混版是否能够重归中国MPV龙头的地位,还需要市场对其给出答案。从目前的综合数据来看,别克GL8插混版的各方面数据都非常优秀,而且续航里程的表现更是非常给力,想必未来上市之后会有一个较好的成绩。

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