新赛欧是一款上市时间不长的小型车,时尚的外观和相对合理的定价使其成为一款不错的代步小车。今天我们就来了解一些这款车的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
上海通用雪佛兰新赛欧车型在国内共有两个排量的车型销售,分别是1.2L和1.4L两款,而与之相匹配的变速箱也有手动和EMT半自动变速箱两款,同时配合两厢和三厢版,共有12款车型在售。目前市场销售最好的是1.2L的手动三厢和两厢版车型。
● 官方保养手册规定:5000公里保养一次
通用雪佛兰新赛欧车型享受官方提供的两年或者6万公里的整车质保,同时车辆的保养频率是每5000公里进行一次保养,而首保里程是在行驶3000公里左右进行。 以下我们将这款车在6万公里的官方保养项目和费用进行展示。
『赛欧的整车质保周期为两年或者6万公里』
『点击可查看大图』
上海通雪佛兰赛欧 车型官方保养周期表 | ||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - |
检查 视情况 更换 或补充 |
检查 视情况 更换 或补充 |
- |
10000 | ● | - | - | - | - | - | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
注:●:需要更换 -:检查 ○:建议更换 |
从上表可以看出新赛欧车型的在4万公里时的保养是大保养,更换的零件也比较多。而机油、机滤和空气滤芯的更换比较有规律,而空调滤芯由于厂家没有硬性的更换里程要求,因此4S店会按照每2万公公里或者1年的时间进行更换。
● 4S店建议保养详情:
对比4S店建议和官方规定,在首保里程方面有所出入, 4S店 售后人员向我们介绍,由于实际操作中,受到市区道路状况及用车环境等多方面的综合考虑,建议车主将首保时间提前至车辆行驶3000公里左右时进行,当然,如果您的爱车的工作环境还算不错,5000公里左右在回店首保也是没有问题的。
『一般来说4S店会推荐使用矿物机油』
『新赛欧可使用的原厂合成机油』
上海通雪佛兰赛欧 车型保养周期表 | |||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
3000 | ● | - | - | - | - | 8万公里更换 | - | - | 免费 |
8000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
13000 | ● | - | - | - | - | - | 172 | ||
18000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
23000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
28000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 440 | |
33000 | ● | - | - | - | - | - | - | 172 | |
38000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | 696 | |
43000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
48000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 322 | |
53000 | ● | - | - | - | - | - | - | 172 | |
58000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 440 | |
63000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 278 | |
新赛欧在6万公里的使用期限内总花费为(费用含工时费) MT和EMT车型的6万公里内保养费用为3892元 |
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注:●:需要更换 - :需要检查 ○:建议更换 |
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本次调查的是北京地区的雪佛兰4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考 |
与官方手册相比,4S店建议的保养情况在内容上有所变化,工作人员表示考虑到北京路况和用车环境的实际情况,空气滤芯和汽油滤芯的更换频率建议有所提高,其余项目基本维持官方规定要求。
新赛欧车型保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格 | 用量 |
矿物机油 | 5W-40 | |
106元 | 3.75L | |
半合成机油 | 5W-30 | |
258元 | 一桶 | |
机油滤芯器 | 16元 | 1个 |
空气滤清器 | 71元 | 1个 |
空调滤清器 | 56元 | 1个 |
汽油滤清器 | 29元 | 1个 |
刹车油 | 83元 | 1瓶 |
变速箱油 | 82元 | 3瓶 |
火花塞 | 50元/支 | 4支 |
转向助力油 | 41元/L | 1L |
机油机滤是每次保养必换的项目,普通保养所使用的是标号为5W-40的矿物机油,同时店内有多种不同档次的机油可供选择,车主可以根据自身需求进行选择。
关于工时费
我们在表格中列出了此次调查4S店的部分工时价格,由于不同4S店会针对不同工时费用有相应的优惠政策,所以我们的价格仅够参考。
赛欧 保养项目工时费 | |
名称 |
价格(元) |
机油机滤 | 50 |
空滤 | 25 |
汽滤 | 25 |
空调滤芯 | 50 |
火花塞 | 50 |
刹车油 | 150 |
转向助力油 | 100 |
变速箱油 手动/自动 | 100/150 |
总结:
经过调查,赛欧车型更换机油机滤的 小保养价格为172元 ,虽然保养频率不低,但是车辆行驶6万公里的保养总花费也不过3892元。这样一个花费在同级别车型中算是比较便宜的,对于想购买一辆代步小车的消费者,赛欧是个不错的选择。
本文来源汽车之家