生产企业信息 | |||
车辆名称: | 自卸汽车 | 车辆类型: | 自卸车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 358 | 发布日期: | 20220720 |
产品号: | ARAM877G09N | 目录序号: | 1 |
中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | CA3311P1K15L1T4E6A80 | 免征: | 否 |
企业名称: | 中国第一汽车集团有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 汽车产业开发区东风大街2259号 | 环保: | 是 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 8525,8625,8825,8575×2550×3300,3500,3000(mm) | 货厢尺寸: | 5600,5800×2300,2350×800,900,1000,1100,1200,1300,1400,1500,950,1050,1150,1250,1350,1450(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | 1.38,1.21 |
整备质量: | 12990,14000(Kg) | 额定载质量: | 17880,17815,16870,16805(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 18/16(°) | 前悬/后悬: | 1375/1400,1375/1500,1375/1700(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1900+2500+1350,1900+2700+1350,1900+2250+1350(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | 40.2 | 弹簧片数: | 4/4/5,4/4/10,10/10/10,12/12/10 |
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
前轮距: | 2020/2020,2050/2050 | 后轮距: | 1878/1878 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 40.2 | |
Vin车辆识别代码: | LFNMVUPP××××××××× LFNMVUPR××××××××× LFNMVUPN×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10H375E62 WP8.350E61 WP8.350E62 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9500 7800 7800 |
276/375 257/349 257/349 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
自卸方式为后卸式;;其他说明:选装环保上盖,选装货箱(仅货箱结构发生变化).仅货箱尺寸和结构变化以及环保上盖引起的质量参数的变化小于3%,可以忽略不计.该车型可选装ETC车载装置;发动机净功率值:WP10H375E62(271Kw),WP8.350E61(252Kw),WP8.350E62(252Kw);安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;限速装置限速(km/h):89km/h;安装有限速装置;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为125×80mm;ABS生产企业:浙江万安科技股份有限公司;ABS型号:VIE ABS-II;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP10H375E62,WP8.350E61,WP8.350E62对应油耗值40.2;选装新结构的后处理.选装新的底盘布置.选装半高顶驾驶室.选装不带“中国一汽”字样的驾驶室. | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 3M中国有限公司 | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983D |