今年9月，郑徐高铁的正式运营，标志着中国高铁运营里程突破2万公里。近几年来随着高铁运输网络的不断完善，客运市场面临的冲击不断加大，尤其在北方城市，北方客运市场一直以来都是客车制造厂商的必争之地，由于地缘关系，某些知名客车制造厂商长期占据着大半市场。

批量交付河南的SLK6873

在这样的竞争压力下，申龙客车通过前期的市场调研，打造了一款全新的3系列车型，该系列车型不仅迎合市场需求，也充分满足了中短途客运、旅游的需要。产品一经面世，便受到了市场的认可，本次申龙16台SLK6873公路客车与5台SLK6903公路客车先后批量进入河南省与青海省，也标志着申龙3系列公路客车成功的打开了北方市场的突破口。

河南省新乡交通运输公司与申龙公司首次合作便一次性购买了16台SLK6873公路客车，据了解，该批车辆将主要服务于河南省郑州北站与郑州地铁二号线的接驳。新乡交通运输公司的领导通过对多家整车厂产品的对比分析，最终，申龙SLK6873车型工艺精细，车身外观优美，并且在车辆功能性上充分满足需求，在众多车型中脱颖而出，促成了本次的合作。

批量交付青海的SLK6903

申龙公司与青海省海东市民和海龙汽车运输有限公司同样也是首次合作。民和海龙汽车运输公司通过前期市场调研，充分了解产品特点和自身需求之后，钟情于申龙SLK6903车型，购买了5台SLK6903公路客车，该批交付车辆将主要作为客运用途往返西宁市与民和县。

2016年，申龙全新打造的3系列公路客车在各大展会中频繁亮相，并受到了业内外关注，产品先后进入各地市场，在各地市场形成了良好的市场口碑。申龙公司将会继续努力，把产品不断完善优化，更好的服务于客户，为客户带来更大的运营价值。