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网易汽车12月23日报道 12月23日下午，“北京交通改善措施”新闻发布会召开，并公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》（以下简称《规定》）的诸多细节。对于此《规定》，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“这是个积极的政策”，这对于减少道路压力，改善交通，提高空气质量具有重要的作用，但也不承认，这是“北京市政府的无奈之举。”

《规定》之处，按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车指标（以下简称指标）的，应当通过摇号方式无偿取得。车牌每个月2万个，个人指标每月配置一次，单位指标每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。个人指标额度占年度指标配额的88%，营运小客车指标额度占年度指标配额的2%，其他单位指标额度占年度指标配额的10%。

汽车流通协会副秘书长罗磊表示，该政策的出台，虽然对经销商带来一定的压力，会促使一部分经销商离开汽车行业，但是这对经销商或者消费者不一定是坏事。

因为，随着竞争的加剧，经销商会通过完善服务，提高服务水平来吸引消费者，这将提高整个经销商的服务水平和质量，规范经销商行为，这对消费者也是一件好事。