在很多人的印象中，云梯消防车都采用的是普通的专用车底盘，亦或是低入口车型。但最近卢森宝亚官网出现的一辆为Lettland消防部门订制的一辆奔驰Zetros 3342 6x6底盘的L32A-XS云梯消防车却让人大跌眼镜，原来云梯车还可以这么狂野。 这款奔驰Zetros是戴姆勒在2019年发布的新款车型，奔驰Zetros首次发布是在2008年的欧洲国防工业贸易展上，由于该车主要针对军用重型越野车市场，更新自然没有民用牵引车那么勤快。不过当戴姆勒旗下的奔驰卡车所有卡车都有了新变化，就该轮到Zetros坐不住了，于是奔驰卡车的工程师着手为Zetros进行更新。 新款Zetros与老车可从重新设计的进气格栅进行分别，由于优化了气流引导、进气格栅可确保散热器更有效的冷却。3342代表整车总重为33吨，最大输出功率420马力。有意思的是，Zetros并不提供欧6排放的发动机，最高的排放等级仅有欧5。 上装来自卢森宝亚卡尔斯鲁尔，车辆最大举升高度32米，这在欧洲也是最常用到的云梯车高度。由于采用单排驾驶室，加上驾驶员最多只能容纳3名消防员。 全车尺寸（长x宽x高）10500 x 2500 x 3850mm，而加装了上装之后的最大重量也达到了27吨。要知道采用奔驰同家特种车底盘兄弟Econic 1830低入口底盘的卢森宝亚L32云梯车，最大总重比它轻了整整11吨，仅为16吨。 车辆采用普通的H型支腿，最大支撑宽度为4.65米。救援篮采用HR-500 MF，可承载高达0.5吨的负载，宽大的救援篮甚至能够容纳轮椅。云梯带有电子减震功能，在高空救援产生摇晃时可自动消除。 在救援篮与梯架上安装有多个LED照明灯，在火灾断电与浓烟密布的情况下也能帮助消防员执行救援任务。主控制座由于暴露在车外，还贴心的准备了可加热座椅。 所以，这样独一无二的组合，你觉得如何呢？