依维柯矿山救护车生产厂家 负压急救车车配置详情及报价；依维柯负压救护车；F1C3.0T涡轮增压发动机，排量为3L，功率为107kW（约146马力），扭矩为370N·m，动力强劲。而这款车的亮点，莫过于其搭载的采埃孚8AT手自一体变速箱。此前，8AT变速箱只搭载在玛莎拉蒂、捷豹、宝马等乘用车上；并且这款8AT变速箱可以让驾驶员在0.2秒内顺畅换挡，操控便利、灵活，减轻驾驶疲劳；配合节油与运动两种驾驶模式，可为车辆有效节油。

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依维柯负压救护车底盘方面，该车前悬挂采用双叉臂横置板簧独立悬架，后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂，可选装空气悬挂（高速行驶时，悬挂可以变硬，以提高车身稳定性。长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾。因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。

依维柯矿山救护车生产厂家 负压急救车车配置详情及报价；依维柯负压救护车可减少患者因为路途颠簸带来的不适及伤害可运载医疗仪器，减震效果好）其的轻量化高强度设计,可有效增加载重100kg。安全性方面，新车在车身稳定系统上选择和奔驰、奥迪等豪华品牌相同的博世9.0版ESP，以增加车辆的主动安全性；当车辆出现转向不足或过度的情况时，ESP系统将及时做出调整，使其在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况。

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